Descrición
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TIPO DE MOTOR: | 212 CC, REFRIGERADO POR AIRE, 4 TEMPOS, 1 CILINDRO |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: | 8.5:1 |
ENCENDIDO: | ENCENDIDO TRANSISTORIZADO CDI |
INICIO: | INICIO DE RETROCESO |
TRANSMISIÓN: | AUTOMÁTICO |
TRANSMISIÓN: | TRANSMISIÓN POR CADEA |
MAX. POTENCIA: | 4,2 kW/3600 R/MIN |
MAX. TORQUE: | 12 NM/2500 R/MIN |
SUSPENSIÓN/FRONTAL: | NEUMÁTICOS DE BAIXA PRESIÓN |
SUSPENSIÓN/TRASERA: | NEUMÁTICOS DE BAIXA PRESIÓN |
FREOS/ANTERIOR: | NO |
FREOS/TRASERO: | FREO DE TAMBOR |
PNEUMÁTICOS/DIANTEROS: | 19X7-8 |
NEUMÁTICOS/TRASEIROS: | 19X7-8 |
TAMAÑO XERAL (L*W*H): | 1450 * 680 * 930 mm |
Distancia entre eixes: | 1050 mm |
DISTANCIA AO SERRA: | 150 MM |
CAPACIDADE DE COMBUSTIBLE: | 4L |
CAPACIDADE DE ACEITE DE MOTOR: | 0,6 l |
PESO SECO: | 55 kg |
GW: | 68 kg |
MAX. CARGA: | 91 kg |
TAMAÑO DO PAQUETE: | 1180 × 500 × 770 mm |
MAX. VELOCIDADE: | 37 KM/H |
CANTIDADE DE CARGA: | 123 UNIDADES/40´GP |
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