Serie B, a moto de cross de 4 tempos Highper DB609B de 250 cc: a última xeración de motores ZS de 250 cc é máis rápida, máis par motor, máis fiable e incluso máis fácil de configurar e arrincar que nunca. O motor está refrixerado por aire e ten 4 marchas. É unha moto estupenda para conducir os fins de semana, axeitada tanto para adolescentes como para adultos e cunha capacidade para unha carga máxima de 120 kg.
Arranque eléctrico e a pedal, carburador mellorado e todas as características de seguridade, soporte e fiabilidade estándar que ofrece Highper.
O cadro de aceiro AJ1 é moi resistente, polo que se vas conducir por grandes baches non tes que preocuparte pola durabilidade da moto. O basculante reforzado, tamén fabricado coa tecnoloxía AJ1, aumenta a durabilidade da moto, minimizando os danos. Un depósito de 5 litros garantirá viaxes longas e poucas paradas para repostar. A tecnoloxía AJ1 é patentada, utilízase para fabricar o basculante traseiro e está deseñada para reforzar as pezas da moto. Dispoñemos dun faro dianteiro, unha característica importante para conducir de noite.
Apta tanto para condicións húmidas como secas. De construción sólida, esta bicicleta pode soportar calquera condución todoterreo. O cadro AJ1, con pneumáticos de goma auténtica para exteriores dianteiros/traseiros de 21”/18” ou 19”/16”, diferencia esta bicicleta doutros produtos similares. A aceleración con boa resposta, as forquillas telescópicas dianteiras, a suspensión traseira monoamortiguador, os freos de disco, o estilo de motocross e a actitude de moto grande, así como a condución sinxela, convértena na elección perfecta.
Motor: Zongshen CB250D, monocilíndrico, 4 tempos, refrixerado por aire.
Roda dianteira: llanta de aluminio 6063, buxe fundida por gravidade, FT: 1,6 * 19
Freo: pinza de dobre pistón, disco de 240 mm
Forquilla dianteira: Forquillas hidráulicas axustables invertidas de Φ51 * Φ54-830 mm, 180 mm de percorrido
Placa de acoplamento: aluminio forxado. Freo traseiro: pinza dun só pistón, disco de 240 mm
TIPO DE MOTOR: | CB250D, MONOCILINDRICO, 4 TEMPOS, REFRIXERADO POR AIRE |
DESPRAZAMENTO: | 250 cc |
VOLUME DO TANQUE: | 6,5 L |
TRANSMISIÓN: | MANUAL MULTIPLACA EN HÚMIDO, 1-N-2-3-4-5, 5 MARCHAS |
MATERIAL DA MARCO: | ESTRUTURA DE ACEIRO DE ALTA RESISTENCIA DE TUBO CENTRAL |
TRANSMISIÓN FINAL: | TREN DE TRANSMISIÓN |
RODAS: | FT: 80/100-19 FR: 100/90-16 |
SISTEMA DE FRENOS DIANTEIRO E TRASEIRO: | PINZA DE DOBRE PISTÓN, DISCO DE 240 MM PINZA DE UN SÓ PISTÓN, DISCO DE 240 MM |
SUSPENSIÓN DIANTEIRA E TRASEIRA: | DIANTEIRA: FORQUILLAS HIDRÁULICAS AXUSTABLES INVERTIDAS DE Φ51*Φ54-830 MM, 180 MM DE PERCORRIDO TRASEIRA: AMORTIGUADOR SEN AXUSTAR DE 460 MM, 90 MM DE PERCORRIDO |
LUZ DIANTEIRA: | OPCIONAL |
LUZ TRASEIRA: | OPCIONAL |
VISUALIZACIÓN: | OPCIONAL |
OPCIONAL: | LLANTAS DE ALIAXE 1.21/18 E PNEUMÁTICOS CON TACOS 2. LUZ DIANTEIRA |
ALTURA DO ASENTO: | 900 mm |
Distancia entre eixes: | 1320 mm |
ALTURA MÍNIMA AO SOLO: | 325 mm |
PESO BRUTO: | 135 kg |
PESO NETO: | 105 kg |
TAMAÑO DA BICICLETA: | 2000X815X1180 MM |
TAMAÑO DOBRADO: | / |
TAMAÑO DA EMBALAXE: | 1710X445X860MM |
CANT./ENVASE 20 PÉS/40 HQ: | 32/99 |