A HighPer 250CC e 300CC 4-Stroke Motocross DB-X14 é a bicicleta de motocross definitiva para os que buscan emoción e os amantes da aventura. Ofrecida por HighPer, un recoñecido fabricante profesional de bicicletas de motocross en China, esta motocicleta de alta calidade ten un gran conxunto de funcións.
Cos seus potentes motores de catro tempos de 250 cc e 300 cc, esta moto de motocross ofrece un rendemento emocionante que che fará querer máis. Tanto se estás navegando por terreos desafiantes como se estás acelerando por estradas de terra, a bicicleta de terra HighPer ofrece unha potencia e unha aceleración superiores para garantir unha experiencia de adrenalina con cada paseo.
Deseñada cun manillar cónico de aluminio, esta bicicleta de motocross ofrece un control e unha manobrabilidade superiores, permitindo ao piloto atravesar facilmente terreos accidentados. As llantas de aluminio de alta calidade melloran aínda máis o rendemento da bicicleta, proporcionando un cadro forte pero lixeiro que pode soportar as condicións máis duras todoterreo.
Unha das características máis destacadas desta motocicleta todoterreo son os seus tubos e silenciador de aceiro inoxidable. Mellora a estética xeral da moto e mellora o rendemento do motor cun fluxo de escape mellorado e unha nota de escape única que a diferencia da competencia.
A altura do asento de 940 mm garante que os pilotos de todos os tamaños poidan manexar a bicicleta comodamente, proporcionando unha marcha equilibrada e estable. Tanto se es un piloto experimentado como un principiante, o HighPer Motocross ofrece a combinación perfecta de confort e control para unha experiencia de conducción perfecta.
Como fabricante líder no sector de motocicletas profesionais todoterreo, HighPer comprométese a ofrecer produtos excepcionais que cumpran os máis altos estándares de calidade. Con anos de experiencia no sector, construíronse unha sólida reputación na construción de motocicletas fiables e de alto rendemento para satisfacer as necesidades dos entusiastas do todoterreo en todo o mundo.
Todas as motocicletas HighPer son sometidas a rigorosas inspeccións de control de calidade e están deseñadas para garantir un rendemento, durabilidade e lonxevidade excepcionais. Desde o motor ata o compoñente máis pequeno, cada detalle dunha bicicleta de motocross HighPer foi deseñada para dar aos pilotos a confianza para superar os límites e conquistar calquera terreo.
Ademais do seu compromiso coa calidade, HighPer esfórzase por ofrecer un servizo e soporte ao cliente excepcionais. Tanto se necesitas axuda co mantemento da bicicleta como se tes algunha dúbida sobre un produto, o seu equipo de profesionais sempre está preparado para proporcionar asistencia oportuna e garantir a satisfacción do cliente.
Polo tanto, se estás a buscar unha bicicleta de motocross fiable que combine potencia, rendemento e durabilidade, non busques máis que as bicicletas de motocross de 4 tempos HighPer 250CC e 300CC. Coa súa construción de alta calidade, características innovadoras e a garantía dun fabricante experimentado, esta motocicleta está lista para levarche a aventuras inesquecibles. Proba a emoción e a liberdade de andar en pista HighPer.
TIPO DE MOTOR: | ZS CB250-D SIMPLE CILINDRO, 4 TEMPOS, REFRIGERADO POR AIRE, LEVA SUPERIOR | ZS CB250-F SIMPLE CILINDRO, 4 TEMPOS, REFRIGERADO POR AIRE, LEVA SUPERIOR | LC YB250R, SIMPLE CILINDRO DE 4 VÁLVULAS, 4 TEMPOS, REFRIGERADO POR AIRE, SOHC | ZS CB300, SIMPLE CILINDRO, 4 TEMPOS, REFRIGERACIÓN POR AIRE, LEVA SUPERIOR |
DESPRAZAMENTO: | 223 ml | 249,9 ml | 249,4 ml | 271,3 ml |
MAX. POTENCIA: | 11,5/8500 KW/R/MIN | 14/8500 KW/R/MIN | 16,5/8500 KW/R/MIN | 15/8500 KW/R/MIN |
MAX. TORQUE: | 16/6500 NM/R/MIN | 18/6500 NM/R/MIN | 22/6500 NM/R/MIN | 21/6500 NM/R/MIN |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: | 9:1 | 9.25: 1 | 9.5: 1 | 9.29:1 |
TRANSMISIÓN: | MULTIPLACA HUMIDA MANUAL, 1-N-2-3-4-5, 5- ENGRANADAS | MULTIPLACA HUMIDA MANUAL, 1-N-2-3-4-5, 5- ENGRANADAS | MULTIPLATAS AUTOMÁTICAS, 1-N-2-3-4-5 MARCHAS | MULTIPLACA HUMIDA MANUAL, 1-N-2-3-4-5, 5- ENGRANADAS |
MATERIAIS DO MARCO: | TUBO CENTRAL MARCO DE ACEIRO DE ALTA RESISTENCIA | |||
VOLUMEN DO TANQUE: | 8 L | |||
RODAS: | FT: 80/100-21 RR: 100/90-18 | |||
LLANTAS: | FT 1,6×21, RR 2,15×18 ALUMINIO #6061 | |||
MANILLAR: | ALUMINIO CÓNICO #6061 | |||
TUBO DE ESCAPE E SILENCIADOR | TUBO E SILENCIADOR DE ACERO INOXIDABLE | |||
SISTEMA DE FREIO DIANTERO: | PINZA DE DOBLE PISTÓN, DISCO DE 240 MM | |||
SISTEMA DE FRENO TRASERO: | PINZA DE SIMPLE PISTÓN, DISCO DE 240 MM | |||
GORQUILLAS DIANTERAS: | Φ51*Φ54-910 MM GORQUILLAS HIDRÁULICAS INVERTIDAS Axustables, 180 MM DE VIAXE | |||
SUSPENSIÓN TRASERA: | AMORTIGUADOR DE 450 MM NON Axustable, 90 MM DE VIAXE | |||
CONDUCCIÓN FINAL: | TRANSMISIÓN | |||
LUZ DELANTERO: | OPCIONAL | |||
LUZ TRASERA: | OPCIONAL | |||
VISUALIZACIÓN: | OPCIONAL | |||
ALTURA DO ASENTO: | 940 mm | |||
Distancia entre eixes: | 1380 mm | |||
HORTA MÍNIMA DO SERRA: | 330 mm | |||
PESO BRUTO: | 136 kg | |||
PESO NETO: | 115 KG | |||
TAMAÑO DA BICICLETA: | 2070x830x1210 MM | |||
TAMAÑO PLEGADO: | / | |||
TAMAÑO DE EMBALAXE: | 1710X445X935MM | |||
CANTIDADE/CONTENEDOR 20FT/40HQ: | 32/99 |